Seit dem 1. Juli rechnen wir an unseren E-Ladesäulen den geladenen Strom ab. Um das zu können, müssen die Ladesäulen die gesetzliche Eichpflicht erfüllen. Was das genau heißt und was unsere Kunden davon haben, erzähle ich euch in diesem Beitrag.
Den elektrischen Fahrzeugen gehört die Zukunft – daran glauben immer mehr Menschen weltweit. Warum wir in Solingen schon heute gut gerüstet für ein elektromobiles Zeitalter sind, hat mir Petar Dešković von der SWS Netze Solingen erklärt.
In der Siedlung der Baugenossenschaft Eigenheim wurden letztes Jahr zwei Ladesäulen für E-Autos errichtet, die dritte folgt voraussichtlich Ende 2019. Warum die Genossenschaft auf Elektromobilität setzt, hat mir Geschäftsführer Oliver Sloot erklärt.
E-Autos fahren mit Lithium-Ionen-Batterien und diese benötigen Kobalt, Lithium und Nickel. Die deutsche Industrie warnt seit einiger Zeit vor Engpässen. Dabei sind weltweit genug Rohstoffe vorhanden. Die Problematik liegt anderweitig.
Auch ein E-Auto kommt nicht ohne Wartung und Pflege aus. Doch die Wartungskosten sind deutlich niedriger. Warum das so ist, hat mir Tim Schallert, Leiter After Sales beim Solinger Autohaus von Keitz, während eines gemeinsamen Gesprächs erklärt.
Zu wenig Ladestationen, kaum Automodelle – einige Vorurteile gegenüber Elektro-Fahrzeugen halten sich hartnäckig. Deshalb habe ich den Solinger Unternehmer und E-Mobilisten Ulrich Dibbert nach seinen persönlichen Erfahrungen gefragt.
Immer mehr Autos fahren elektrisch, doch worauf solltest du vor dem Umstieg vom Diesel oder Benziner auf ein E-Auto achten? Darüber habe ich mit dem E-Auto-Pionier Stefan Böhmer vom Solinger Verein Klingenstromer e.V. gesprochen.
Die Reichweite von E-Autos ist ein vieldiskutiertes Thema. Worauf es bei längeren Strecken wirklich ankommt, habe ich den erfahrenen E-Mobilisten Stefan Kirschner vom Solinger Verein Klingenstromer e.V. gefragt.
Elektroautos verhalten sich im Winter anders als Benzin- oder Dieselfahrzeuge. Mit diesen Tipps kommst du mit dem E-Auto gut durch die kalte Jahreszeit.
Das E-Auto an der Steckdose aufzuladen, ist nicht die beste Idee. Der ADAC hat zwölf Wallboxen getestet und die Ergebnisse in der Dezemberausgabe der ADAC Motorwelt veröffentlicht.